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郑州地铁5号线空载试运行 预计2019年上半年开通

12月29日,郑州轨道交通5号线正式开始空载试运行。

12月29日,郑州轨道交通5号线顺利开始空载试运行,为下一步系统设备功能验证以及明年试运营奠定了基础。

郑州地铁5号线是郑州市地铁线网规划中唯一一条环线,全线长40.4公里,共设车站32座,其中换乘站18座,与线网中的1、2、3、4、6、7、8、9、10号线等衔接换乘。

地铁5号线将和1号线、2号线共同形成“一横一纵一环”呈“申”字形的轨道交通路网格局,不仅覆盖主要城市功能区,而且可以在环线截留外围乘客,有效地减轻城市中心区的换乘压力。

据了解,地铁5号线列车采用的是A型车,与目前1号线、2号线使用的B型车相比,列车长度更长、运量更大。B型车最大载客量1800人左右,A型车可达2500人左右。

记者在现场看到,地铁5号线的标识色是绿色,寓意低碳环保。同时,列车车厢内的设计也突出了“低碳环保”的理念:传统的地铁运营线路贴纸更换成了LCD屏幕;列车内使用LED灯具,节能30%以上;电加热座椅让乘客冬季乘坐更舒适。

目前,郑州地铁日客流量平均在78万人次左右。开通运营初期,预计5号线日客流量将在40万人次左右,郑州地铁全网日均客流量将达到120万人次左右。据悉,5号线运营时间为早6点至晚10点半,运营一圈约70分钟。届时,将有26辆列车服务5号线,运营初期行车间隔约5分36秒,后期根据客流量变化适时缩短行车间隔。

据介绍,地铁5号线2014年12月开工建设,于2018年6月10日实现“洞通”、6月30日实现“轨通”、9月30日实现“电通”,空载试运行标志着5号线由建设阶段正式进入筹备开通阶段,预计明年上半年开通试运营。

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